{"id":33602,"date":"2018-09-26T14:51:05","date_gmt":"2018-09-26T12:51:05","guid":{"rendered":"http:\/\/rumporter.com\/?p=33602"},"modified":"2024-05-15T12:44:18","modified_gmt":"2024-05-15T10:44:18","slug":"up-spirits-ceremonia-del-ron-a-bordo-de-los-navios-britanicos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rumporter.com\/es\/up-spirits-ceremonia-del-ron-a-bordo-de-los-navios-britanicos\/","title":{"rendered":"\u00a1Up Spirits! La Ceremonia del Ron a bordo de los nav\u00edos Brit\u00e1nicos"},"content":{"rendered":"<p><strong>Por lo que sabemos, el ron se distribuy\u00f3 a los marineros ingleses por primera vez en el a\u00f1o de 1655, en la isla de Jamaica. El hecho se produjo de modo no oficial y no tenemos muchos detalles, pero sabemos que el ron sustituy\u00f3 a la habitual raci\u00f3n diaria de cerveza. Hasta entonces, los marineros ingleses ten\u00edan a su disposici\u00f3n, mientras navegaban, dos bebidas: el agua y la cerveza. Ambas estaban almacenadas en barricas de madera en la estiba de las naves, un sitio sucio e insalubre. Muchas veces, desde que sub\u00edan el agua a la embarcaci\u00f3n, esta era turbia y se deterioraba muy r\u00e1pido, por lo cual era imbebible al cabo de pocas semanas. La cerveza se manten\u00eda potable por m\u00e1s tiempo, pero se hac\u00eda amarga transcurridas un par semanas y esto empeoraba con los largos viajes transoce\u00e1nicos.<\/strong><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-33609 size-full\" src=\"http:\/\/rumporter.com\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/historia-ron-rumporter.jpg\" alt=\"\" width=\"900\" height=\"400\" srcset=\"https:\/\/rumporter.com\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/historia-ron-rumporter.jpg 900w, https:\/\/rumporter.com\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/historia-ron-rumporter-570x253.jpg 570w, https:\/\/rumporter.com\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/historia-ron-rumporter-300x133.jpg 300w, https:\/\/rumporter.com\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/historia-ron-rumporter-768x341.jpg 768w, https:\/\/rumporter.com\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/historia-ron-rumporter-68x30.jpg 68w, https:\/\/rumporter.com\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/historia-ron-rumporter-135x60.jpg 135w, https:\/\/rumporter.com\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/historia-ron-rumporter-600x267.jpg 600w, https:\/\/rumporter.com\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/historia-ron-rumporter-500x222.jpg 500w\" sizes=\"(max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><\/p>\n<p>Cuando las naves estaban en el extranjero, los capitanes pod\u00edan comprar vino y, a veces, tambi\u00e9n brandy, pero estas eran bebidas caras y, casi siempre, producidas por los pa\u00edses enemigos. En cambio, en Barbados y en todas las Indias Occidentales, el ron costaba poco y estaba disponible en grandes cantidades, pues era producido por las propias colonias inglesas. Adem\u00e1s, ocupaba menos espacio que la cerveza y no se deterioraba con el tiempo, e incluso, mezclado con agua rend\u00eda m\u00e1s.<\/p>\n<p>As\u00ed, el ron empez\u00f3 a formar parte de las prebendas diarias de los marineros (y de los soldados) ingleses en las Indias Occidentales. Durante d\u00e9cadas su difusi\u00f3n dependi\u00f3 de las decisiones personales de los capitanes, sin que hubiera ninguna regulaci\u00f3n desde arriba. Por fin, en 1731 el Almirantazgo decidi\u00f3 que \u201c\u2026en los nav\u00edos obligados a realizar viajes al extranjero, se puede distribuir una pinta de vino o media pinta de brandy, ron o arrack, en vez de un gal\u00f3n de cerveza\u201d.<\/p>\n<p>Esa decisi\u00f3n conllev\u00f3 muchos problemas ya que, normalmente, los marineros beb\u00edan el ron puro, de un solo trago. Era una costumbre muy peligrosa, causaba muchos accidentes en las maniobras y tambi\u00e9n, a menudo, muchos problemas de disciplina. Recordemos que en esa \u00e9poca la graduaci\u00f3n alcoh\u00f3lica del ron era probablemente muy superior a la de hoy en d\u00eda.<\/p>\n<p>Mientras tanto, la Historia con may\u00fascula segu\u00eda su rumbo. En Abril de 1732, en alta mar, probablemente no lejos de La Habana, un guardacostas espa\u00f1ol bloque\u00f3 y abord\u00f3 un bergant\u00edn brit\u00e1nico, el Rebecca, por sospecha de contrabando. Lo que verdaderamente pas\u00f3 despu\u00e9s no est\u00e1 claro, pero unos a\u00f1os m\u00e1s tarde en 1738, el capit\u00e1n del Rebecca, Robert Jenkins, mostr\u00f3 frente a una comisi\u00f3n de la C\u00e1mara de los Comunes los restos de su oreja izquierda, afirmando que los espa\u00f1oles se la hab\u00edan cortado mientras saqueaban su barco e insultaban al rey brit\u00e1nico. La opini\u00f3n p\u00fablica estaba furibunda con Espa\u00f1a debido a los \u00abultrajes\u00bb que sufr\u00edan las naves brit\u00e1nicas, por ello, el gobierno Brit\u00e1nico le declar\u00f3 la guerra a Espa\u00f1a, una guerra que m\u00e1s tarde se conocer\u00eda como \u00abLa Guerra de la Oreja de Jenkins\u00bb.<\/p>\n<p>En el 1739 una flota grande zarp\u00f3 rumbo a las Indias Occidentales bajo el comando del vice almirante Edward Vernon, quien se hizo h\u00e9roe nacional tras la conquista de la importante ciudad espa\u00f1ola de Portobelo, en la costa atl\u00e1ntica de lo que hoy es Panam\u00e1. M\u00e1s adelante, las cosas no le fueron tan bien, pero ahora no nos ocuparemos de ello.<\/p>\n<p>As\u00ed pues, en 1740 durante su estancia en el Caribe, las enfermedades, los incidentes y los castigos azotaban a las tripulaciones brit\u00e1nicas, m\u00e1s que las armas enemigas. Despu\u00e9s de reflexiones y consultas con sus m\u00e9dicos y capitanes, el 10 de agosto de 1740, Vernon firm\u00f3 una Orden que merece la pena citar con detalle: \u201c&#8230;la peligrosa costumbre de los marineros de beber su raci\u00f3n de ron en vasos y con frecuencia toda de una vez, provoca efectos fatales tanto en su moral como en su salud\u201d [por lo tanto ordeno] \u201c&#8230;que el ron no se sirva ya m\u00e1s puro\u2026 sino que la raci\u00f3n diaria de media pinta por hombre\u2026 se mezcle cada d\u00eda en la proporci\u00f3n de un quart de agua por cada media pinta de ron en presencia del Oficial de D\u00eda, quien debe poner especial cuidado en comprobar que a los hombres no se les reduzca con enga\u00f1os su plena raci\u00f3n de ron y que despu\u00e9s de haberse mezclado se sirva a los hombres dos veces al d\u00eda, una entre las 10 y las 12 horas de la ma\u00f1ana y la otra entre las 4 y las 6 de la tarde\u201d.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-33606 size-full\" src=\"http:\/\/rumporter.com\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/ron-historia-rumporter.jpg\" alt=\"\" width=\"900\" height=\"693\" srcset=\"https:\/\/rumporter.com\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/ron-historia-rumporter.jpg 900w, https:\/\/rumporter.com\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/ron-historia-rumporter-570x439.jpg 570w, https:\/\/rumporter.com\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/ron-historia-rumporter-300x231.jpg 300w, https:\/\/rumporter.com\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/ron-historia-rumporter-768x591.jpg 768w, https:\/\/rumporter.com\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/ron-historia-rumporter-39x30.jpg 39w, https:\/\/rumporter.com\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/ron-historia-rumporter-78x60.jpg 78w, https:\/\/rumporter.com\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/ron-historia-rumporter-600x462.jpg 600w, https:\/\/rumporter.com\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/ron-historia-rumporter-500x385.jpg 500w\" sizes=\"(max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><\/p>\n<p>Alabado sea quien invent\u00f3 el sistema m\u00e9trico decimal, pues la historia de las unidades de medida antes de su adopci\u00f3n, tanto en Gran Breta\u00f1a como en Estados Unidos despu\u00e9s, es un aut\u00e9ntico caos. Y con la complicaci\u00f3n a\u00f1adida de que las medidas cambiaban seg\u00fan el contenido (por ejemplo l\u00edquidos o cereales) y con el paso de los a\u00f1os. Adem\u00e1s las t\u00e9cnicas de producci\u00f3n preindustrial no eran lo suficientemente avanzadas para producir barricas est\u00e1ndar siempre del mismo tama\u00f1o. Por suerte a nosotros nos basta saber que un cuarto (quart) en el 1740 era la cuarta parte de un gal\u00f3n, algo menos que un litro, por lo que la nueva bebida estaba compuesta por una parte de ron y cuatro partes de agua.<\/p>\n<p>Como era de esperarse, a los marineros no les gust\u00f3 esa innovaci\u00f3n. Ellos quer\u00edan emborracharse con el ron, no beberlo diluido, pero la disciplina naval era muy r\u00edgida y tuvieron que aceptarlo. No obstante, la costumbre de emborracharse a bordo no desapareci\u00f3, pero disminuy\u00f3 significativamente y, en consecuencia, los accidentes y los castigos.<\/p>\n<p>La nueva bebida no ten\u00eda nombre, pero con esa inventiva que tienen los marineros para ponerse motes, inventaron pronto uno. Vernon era llamado por los marineros \u00abOld Grogram\u00bb, debido a una capa impermeable que le gustaba ponerse y que estaba hecha de un tejido llamado Grogram. Pronto su bebida ser\u00eda llamada \u00abGrog\u00bb.<\/p>\n<p>Al principio esta normativa era solo para la flota comandada por Vernon, pero m\u00e1s tarde, el Almirantazgo extendi\u00f3 las mismas normas a toda la Marina Brit\u00e1nica.<\/p>\n<p>Con el tiempo la raci\u00f3n de ron disminuy\u00f3 y se distribu\u00eda una sola vez al d\u00eda, dando lugar a uno de los m\u00e1s enraizados, t\u00edpicos y francamente sorprendentes, rituales de la Marina Brit\u00e1nica. Un ritual llamado Up Spirits o tambi\u00e9n Tot, que dur\u00f3 m\u00e1s de 200 a\u00f1os, precisamente hasta el 31 de Julio de 1970, el Black Tot Day.<\/p>\n<p>Nadie como los brit\u00e1nicos sabe crear rituales de la nada o casi, no hay que olvidar que el deporte es una invenci\u00f3n suya. Pero en este caso hab\u00eda un problema real a resolver y nada f\u00e1cil. El problema era mezclar el ron con agua, pero con \u201cespecial cuidado en comprobar que a los hombres no se les reduzca con enga\u00f1os su plena raci\u00f3n de ron\u201d.<\/p>\n<p>Para calcular la cantidad justa de ron cada d\u00eda, antes que otra cosa, hab\u00eda que contar a los hombres que ten\u00edan derecho a la raci\u00f3n. Que no eran todos los tripulantes del barco, ya que hab\u00eda que excluir a los enfermos, los castigados, ausentes o demasiado j\u00f3venes y a los pocos que no beb\u00edan. Por lo tanto, la cantidad de ron necesaria cambiaba cada d\u00eda. No hab\u00eda que usar menos ron para no defraudar a los hombres, pero tampoco de m\u00e1s para no robar a la Marina.<\/p>\n<p>Y los encargados de tan importante tarea para la moral de la tripulaci\u00f3n deb\u00edan ser controlados para que no robasen una parte del ron del almac\u00e9n. Despu\u00e9s, una vez calculada la justa cantidad de ron y sacada del almac\u00e9n, cada d\u00eda hab\u00eda que mezclarla con la correspondiente cantidad de agua dulce. Y de nuevo, durante este proceso de mezcla, hab\u00eda que evitar que los encargados escondieran parte del ron, distribuyendo as\u00ed un Grog demasiado aguado. Los complejos procedimientos que regulaban la distribuci\u00f3n diaria del ron encararon todas esas dificultades.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-33603 size-full\" src=\"http:\/\/rumporter.com\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/king-historia-ron-rumporter.jpg\" alt=\"\" width=\"900\" height=\"693\" srcset=\"https:\/\/rumporter.com\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/king-historia-ron-rumporter.jpg 900w, https:\/\/rumporter.com\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/king-historia-ron-rumporter-570x439.jpg 570w, https:\/\/rumporter.com\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/king-historia-ron-rumporter-300x231.jpg 300w, https:\/\/rumporter.com\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/king-historia-ron-rumporter-768x591.jpg 768w, https:\/\/rumporter.com\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/king-historia-ron-rumporter-39x30.jpg 39w, https:\/\/rumporter.com\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/king-historia-ron-rumporter-78x60.jpg 78w, https:\/\/rumporter.com\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/king-historia-ron-rumporter-600x462.jpg 600w, https:\/\/rumporter.com\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/king-historia-ron-rumporter-500x385.jpg 500w\" sizes=\"(max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><\/p>\n<p>As\u00ed pues, se fue conformando un ritual, una ceremonia diaria que inclu\u00eda mucho m\u00e1s que el respeto por la justa cantidad de ron. Para los marineros, Up Spirits constitu\u00eda a menudo el momento m\u00e1s placentero del d\u00eda, reforzaba sus lazos y contribu\u00eda a reafirmar su identidad colectiva. Participar en la ceremonia era un signo de hombr\u00eda y madurez a la vez que confirmaba las jerarqu\u00edas establecidas. En resumen, era un hecho social fundamental de la vida a bordo.<\/p>\n<p>En diferentes obras sobre la Marina Brit\u00e1nica tenemos varias descripciones, a menudo te\u00f1idas de nostalgia, de c\u00f3mo era esta ceremonia. Algunos detalles cambiaron con el tiempo y entre un barco y otro hab\u00eda diferencias, pero he aqu\u00ed una reconstrucci\u00f3n, muy abreviada, del ritual en un barco brit\u00e1nico de la primera mitad del siglo XX.<br \/>\nA las 10:30 el encargado del almac\u00e9n empieza a hacer las cuentas y establece la cantidad de ron que hay que retirar.<\/p>\n<p>A las 11:00 al sonido de la campana de a bordo le sigue el silbato del Contramaestre. \u201cUp Spirits\u201d grita un Suboficial, seguido del murmullo de los marineros que esperan ansiosamente el mayor acontecimiento social de la jornada. El Suboficial se acerca al Oficial de D\u00eda y muy cort\u00e9smente le recuerda que es la hora del Up Spirits. El Oficial de D\u00eda toma el mando de un pelot\u00f3n formado por el Suboficial, por el encargado del almac\u00e9n con su ayudante y a veces con un piquete de soldados.<\/p>\n<p>Despu\u00e9s de una compleja y formalizada rutina para coger las preciadas llaves, descender bajo la cubierta y abrir la puerta, todo el pelot\u00f3n entra en el almac\u00e9n y los encargados retiran la cantidad justa de ron. Despu\u00e9s, otra rutina para cerrar el almac\u00e9n, devolver las llaves a su sitio y volver a subir en cubierta. En una estancia preparada para ello, se mide el ron de nuevo, bajo los atentos ojos del Oficial de D\u00eda.<\/p>\n<p>Mientras tanto, a las 11:45 el barre\u00f1o del Grog, con sus espl\u00e9ndidas letras en cobre en las cuales se puede leer THE KING-GOD BLESS HIM (El Rey-Dios lo Bendiga), se ha colocado sobre el puente.<\/p>\n<p>Cuando llega el pelot\u00f3n con el ron al barre\u00f1o se produce un intercambio de consignas y se controla de nuevo la cantidad de ron. Despu\u00e9s, el ayudante del encargado del almac\u00e9n mide la cantidad de agua en el barre\u00f1o y ofrece un vaso de ese agua al Oficial diciendo: \u201dTest for salt, sir\u201d (\u00abPru\u00e9belo por la sal, se\u00f1or\u00bb).<\/p>\n<p>Si el agua es buena, el Oficial da su consentimiento y el ron se vierte en el barre\u00f1o y se mezcla. Por fin, el Grog est\u00e1 listo y se comienza la distribuci\u00f3n a los marineros que guardan cola. Cuando todos han tenido su raci\u00f3n, lo que queda en el barre\u00f1o se arroja por la borda, siempre respetando una serie precisa de palabras y gestos.<\/p>\n<p>Para dar la \u00faltima pincelada al cuadro, hay que recordar que todo el ritual iba a menudo acompa\u00f1ado con el sonido de las gaitas. Y esto todos los d\u00edas, durante meses, a\u00f1os, d\u00e9cadas, de la vida de una marinero.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Por lo que sabemos, el ron se distribuy\u00f3 a los marineros ingleses por primera vez en el a\u00f1o de 1655, en la isla de Jamaica. El hecho se produjo de modo no oficial y no tenemos muchos detalles, pero sabemos que el ron sustituy\u00f3 a la habitual raci\u00f3n diaria de cerveza. 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